Специальное разрешение.

Работаем с клиентами из любого региона РФ и СНГ!

Оказываем услуги по оформлению специального  разрешения, для перевозки тяжеловесных и (или) крупногабаритных грузов по территории РФ;

В услугу входит:

1. Подготовка заявления;

2. Формирование схемы автопоезда;

3. Расчет осевых нагрузок, межосевых расстояний;

5. Возможность  корректировки осевых нагрузок путём смещения центра тяжести груза на тягаче и (или) прицепе.

6. Расчёт размера платы в счёт возмещения вреда автодорогам по новой методике, действующей с 1 июля 2015 года, в соответствии с Постановлениями Правительства РФ от 16.11.2009 № 934 и от 15.04.2011 № 272 (в редакции постановлений Правительства РФ от 01.09.2014 № 12, от 27.12.2014 № 1590, от 18.05.2015 № 474).

Расчёт размера вреда производится на основании таких исходных данных как осевые нагрузки, расстояния между осями, наличие или отсутствие пневматической подвески, протяженность маршрута, федеральный округ, тип дорожных одежд, административное значение дороги, нормативная осевая нагрузка, базовый компенсационный индекс.

7. Построение маршрута, расчёт общей протяженности, протяженность каждого из участков, получение информации о владельцах дорог, по которым пройдёт проложенный маршрут.

Протяженность проложенного маршрута используется для расчёта размера вреда.

Процедура выдачи специальных разрешений регламентирована следующими нормативными правовыми актами:

Приказ Минтранса России от 24.07.2012 № 258 «Об утверждении порядка выдачи специального разрешения на движение по автомобильным дорогам транспортного средства, осуществляющего перевозки тяжеловесных и (или) крупногабаритных грузов».

Приказ Минтранса России от 28.03.2013 № 107 «Об утверждении Административного регламента Федерального дорожного агентства предоставления государственной услуги по выдаче специального разрешения на движение по автомобильным дорогам транспортного средства, осуществляющего перевозки тяжеловесных и (или) крупногабаритных грузов, в случае, если маршрут, часть маршрута указанного транспортного средства проходят по автомобильным дорогам федерального значения, участкам таких автомобильных дорог или по территориям двух и более субъектов Российской Федерации или в международном сообщении».

За оформление одного специального разрешения на движение крупногабаритного и (или) тяжеловесного транспортного средства предусмотрена оплата государственной пошлины в размере 1 600,00 тыс. рублей согласно подпункту 111 пункта 1 статьи 333.33 Налогового Кодекса Российской Федерации (за исключением оформления специального разрешения на движение тяжеловесного и (или) крупногабаритного транспортного средства в международном сообщении).

При движении тяжеловесного транспортного средства предусмотрена плата в счет возмещения вреда, которая рассчитывается индивидуально по каждому заявлению при оформлении специального разрешения в соответствии с положениями постановления Правительства Российской Федерации от 16.11.2009№ 934 «О возмещении вреда, причиняемого транспортными средствами, осуществляющими перевозки тяжеловесных грузов по автомобильным дорогам Российской Федерации».

Положения об осуществлении весогабаритного контроля транспортных средств утверждены приказом Минтранса России от 27.04.2011 № 125 «Об утверждении Порядка осуществления весового и габаритного контроля транспортных средств, в том числе порядка организации пунктов весового и габаритного контроля транспортных средств».

Подведомственными Росавтодору федеральными казенными учреждениями осуществляется выдача специальных разрешений на движение тяжеловесного и (или) крупногабаритного транспортного средства в случае, если маршрут, часть маршрута такого транспортного средства проходит по автомобильным дорогам федерального значения, участкам таких автомобильных дорог или по территориям двух и более субъектов Российской Федерации, а также в международном сообщении.

Перечень подведомственных Росавтодору учреждений, уполномоченных предоставлять государственную услугу по выдаче специального разрешения с указанием территорий обслуживания, закрепленных за такими учреждениями определен распоряжением Федерального дорожного агентства от 15.02.2013 № 161 -р (в ред. распоряжений от 05.06.2013 № 764-р, от 29.10.2014 № 2055-р, от 18.03.2015 № 474-р, от 01.08.2016 № 1471-р, от 27.09.2016 № 1988-р).

Инструкция по перевозке крупногабаритных и тяжеловесных грузов автомобильным транспортом по дорогам Российской Федерации, утвержденная Минтрансом России 27.05.1996 (зарегистрирована в Минюсте России 08.08.1996 № 1146), утратила своё действие в связи со вступлением в силу  с 01.07.2014 приказа Минтранса России от 15.01.2014 № 7 «Об утверждении Правил обеспечения безопасности перевозок пассажиров и грузов автомобильным транспортом и городским наземным электрическим транспортом и Перечня мероприятий по подготовке работников юридических лиц и индивидуальных предпринимателей, осуществляющих перевозки автомобильным транспортом и городским наземным электрическим транспортом, к безопасной работе и транспортных средств к безопасной эксплуатации».

Раздел V указанных Правил устанавливает требования, в том числе, к условиям движения крупногабаритных и (или) тяжеловесных транспортных средств.

Временное ограничение тяжеловесных транспортных средств (чьи нагрузки на оси превышают установленные на период ограничения значения) на автомобильных дорогах общего пользования федерального значения осуществляется в соответствии с приказом Минтранса России от 12.08.2011 № 211 «Об утверждении Порядка осуществления временных ограничений или прекращения движения транспортных средств по автомобильным дорогам федерального значения и частным автомобильным дорогам».

Направьте Ваш запрос / вопрос  удобным для Вас способом:

  +7 906 929 61 61 (доб.100) - 24/7

 Этот адрес электронной почты защищён от спам-ботов. У вас должен быть включен JavaScript для просмотра.

 заполнив форму

Мы подготовим для Вас эффективное и выгодное решение Вашей задачи.